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变频器主回路典型故障分析

作者:管理员 发表时间:2013-06-27 11:06:10 阅读: 14

  主回路是变频器的组成之一,它一般是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置,在日常的使用中有时会出现变频器在加速、减速或正常运行时出现过电流跳闸。这种状况是变频器主回路的典型故障,在出现了这类情况后我们应该怎样来分析呢?

  首先应区分是由于负载原因,还是变频器的原因引起的。如果是变频器的故障,可通过历史记录查询在跳闸时的电流,超过了变频器的额定电流或电子热继电器的设定值,而三相电压和电流是平衡的,则应考虑是否有过载或突变,如电机堵转等。在负载惯性较大时,可适当延长加速时间,此过程对变频器本身并无损坏。

  若跳闸时的电流,在变频器的额定电流或在电子热继电器的设定范围内,可判断是IPM模块或相关部分发生故障。首先可以通过测量变频器的主回路输出端子U、V、W, 分别与直流侧的P、N端子之间的正反向电阻,来判断IPM模块是否损坏。

  如模块未损坏,则是驱动电路出了故障。如果减速时 IPM模块过流或变频器对地短路跳闸,一般是逆变器的上半桥的模块或其驱动电路故障;而加速时IPM模块过流,则是下半桥的模块或其驱动电路部分故障,发生这些故障的原因,多是由于外部灰尘进入变频器内部或环境潮湿引起。

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